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電梯八大系統:曳引式電梯篇


曳引驅動電梯(以(yǐ)下簡稱電梯)是指提(tí)升繩靠主機的驅(qū)動輪繩槽的摩擦(cā)力驅動的電梯,對(duì)于我們(men)乘坐的電梯,也就是(shì)曳引驅動乘客電梯(tī),都屬于這種電梯。

一、曳引系統    

電梯(tī)曳系統的功能是(shì)輸出動力和傳遞(dì)動力,驅動(dòng)電梯運行。主要由曳引機,曳引鋼絲繩,導向輪和反繩輪組(zǔ)成(chéng)。拽引機爲電梯的運行提供動(dòng)力,由(yóu)電動機,拽引輪,連軸器,減速箱,和電磁制動器組成。拽引鋼絲的兩端分别連轎廂和對(duì)重,依靠鋼絲繩和拽引輪之間的摩擦來驅動轎廂升降。導向輪的作用是分開轎廂和對重的間距,采用複繞型還可以增加拽引力。  


二、導(dǎo)向系統(tǒng) 
  導向系統由(yóu)導軌,導靴和導軌架組成。它的作用(yòng)是限制轎廂和對重的活動自由度,使得轎廂和對(duì)重隻能沿着導軌做(zuò)升降運動。  


三、門系統 
  門系統有轎廂門(mén),層門,開門,連動機構等組成(chéng)。轎廂門設在轎廂入口,由門扇,門導軌架,等組成,層(céng)門設(shè)在層站入口處。開門機設在轎(jiào)廂上,是轎廂和層門(mén)的動力源。


四、轎廂 
  轎廂是運送乘客或者貨(huò)物的電(diàn)梯組件。它(tā)是有轎廂架和轎廂體組成的。轎廂架是轎廂體的承(chéng)重機構,由橫(héng)梁,立柱,底梁,和斜拉(lā)杆(gǎn)等組成。轎廂體由廂底,轎廂(xiāng)壁,轎廂頂以及照明通風裝置,轎廂裝飾件(jiàn)和轎廂内操縱按(àn)鈕闆等組成。轎廂體空間的大(dà)小由(yóu)額定載重量和額定客人數決定。  


 五、重量平衡系統 
  重量平衡系(xì)統(tǒng)由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和(hé)對(duì)重塊組成。對重将平(píng)衡轎廂自重和部分額定載重。重量補償裝置(zhì)是補償高(gāo)層電梯中轎廂(xiāng)與對重側(cè)拽引鋼(gāng)絲繩長度變化對(duì)電梯的平衡設計影響的(de)裝置(zhì)。 


 六、電力拖動系(xì)統 
  電力拖動系(xì)統(tǒng)由拽引(yǐn)電機,供電系統,速度反饋裝置,調速裝置等組成,它的作用是(shì)對電(diàn)梯進行速度控制。拽引電機是電梯的動(dòng)力源(yuán),根據電梯配置可采用交流電機或者直流電機。供電系統是爲電(diàn)機提(tí)供電源的裝置。速度反饋系統(tǒng)是爲調速系統提供電梯運行(háng)速度信号(hào)。一般采用測(cè)速發電機或速度脈沖(chòng)發生器與(yǔ)電機(jī)相連。調速(sù)裝置對拽引電(diàn)機進行速度控制。 


七、電氣(qì)控制系統 
  電梯的電氣控制系統由控制裝置,操縱裝置,平層(céng)裝置(zhì),和位置顯示裝置等部分組成。其中控制裝置根據電梯(tī)的運行邏輯功(gōng)能要求,控制電梯(tī)的運行,設置在機房中的控(kòng)制櫃上。操縱裝置是(shì)由轎廂内的按鈕箱和廳門的召喚(huàn)箱按(àn)鈕來操縱電梯的運(yùn)行的。平層(céng)裝置是發出平層控制(zhì)信号,使電梯轎廂準确平層的(de)控制(zhì)裝(zhuāng)置。所謂平層,是(shì)指轎廂在接近某一樓層的停靠站時,欲使轎(jiào)廂地坎與廳門地坎達到同一平面的操作。位置顯示裝置是(shì)用來(lái)顯示電梯所在樓層位置(zhì)的轎(jiào)内和廳門的指示燈,廳門指示燈還用尖頭指示電梯的運行方向。  


八、安全保護系統(tǒng) 
  安全保護系(xì)統包括機械的和電氣的各種(zhǒng)保護系統(tǒng),可保護電梯安全的使用。機械方面的有(yǒu):限速器和安全鉗起超速保護(hù)作用,緩沖器起沖頂和撞底保護作(zuò)用,還有(yǒu)切斷總電源的極限保護裝置。電氣方面的安(ān)全保護在電梯的(de)各個運行(háng)環節中(zhōng)都有體現。

    碩(shuò)博生産透明仿真教學電(diàn)梯(tī)是(shì)爲了配合大中專院校、技校、職(zhí)業學校、勞動就業培訓中心、電梯維(wéi)修物業管理部門等有(yǒu)關電梯專(zhuān)業和工業自(zì)動化專業課程實驗演示,使更多的人能夠更好的了解電梯(tī)、使用電梯,培養出更多的(de)電梯專業(yè)人才,适應電梯(tī)行業的(de)發展需要,我(wǒ)公司經過深入探索研究,精(jīng)心設計的。 


電(diàn)梯是根據*常見(jiàn)的升降式電梯結構(gòu),采用透明有機材料(liào)制成,其結構與實際電梯完全(quán)相同,且幾乎具(jù)備了實際電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。爲了便于教學,電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的内部結構一目了然;同時(shí),電梯的運行(háng)過程,以(yǐ)及每個動作都十分明了,且可(kě)以反複實際動手操作。使學生(shēng)能夠很直觀、透徹地了(le)解、掌握(wò)電梯的結構及其動(dòng)作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純的理(lǐ)論教學方式或是(shì)參觀實際電梯時所帶來的不安全(quán),無法全面了(le)解其(qí)内部結構及運行(háng)過程等種種實際(jì)問題。 

電梯的電氣控制系統采用松(sōng)下可編程控制器(PLC)實現邏輯智能控制,交流變(biàn)頻調速(VFO)驅動,其硬件結構(gòu)的組成及功能與實際電梯完全一(yī)樣。具有性能可靠、運行平穩、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學等特(tè)點。 


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